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Reifenwagen, HxBxT 1430x1350x790mm, 2 Etagen, Tragl. 300kg, inkl. 2 Bremsrollen (4 Angebote) 
Reifenwagen Traglast 300 kg Etagen: - 2 Etagen zur Aufnahme von je 4 Reifen bis zu einer Breite von 275 mm - Verzinkte Verbindungsrohre mit Verschraubung, dadurch in der Breite variabel Gestell: - ...
Cordes
sw-646.003
ab € 240,17*
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Zusatzetage für Reifenwagen E1677914 (3 Angebote) 
Zusatzetage für Reifenwagen · Zum Aufstecken · Pulverbeschichtet RAL 5010 enzianblau · Verzinkte Verbindungsrohre mit Verschraubung · Ladefläche 646 x 1130 mm · Außenmaß 645 x 1225 x 705 mm · Tragk...
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Profi-Reifenwagen, Tragkraft max. 150kg (4 Angebote) 
Stahlrohrkonstruktion mit tiefgeschweißten Nähten leichter und wendiger Transport auch auf kleinstem Raum zum mühelosen Aufnehmen und Transportieren von Reifen und Felgen aus Rundrohren gefertigt u...
KS Tools
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ab € 169,06*
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Reifenkarre, Tragl. 200kg, f. Reifen D 540-820mm, HxB 1600x745mm, Luftreifen, RAL5010 (3 Angebote) 
Reifenkarre - Geschweißte Stahlkonstruktion - Oberfläche pulverbeschichtet - Dauerhaft oberflächengeschützt, schlag- und kratzfest - Leichtes Aufnehmen, Transportieren und Abstellen kompletter Reif...
Cordes
sk-710.300
ab € 237,46*
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Reifenkarre, Tragl. 200kg, f. Reifen D 540-820mm, HxB 1600x745mm, Vollgummireifen, RAL5010 (2 Angebote) 
Reifenkarre - Geschweißte Stahlkonstruktion - Oberfläche pulverbeschichtet - Dauerhaft oberflächengeschützt, schlag- und kratzfest - Leichtes Aufnehmen, Transportieren und Abstellen kompletter Reif...
Cordes
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 Stück
Reifenkarre, Tragl. 200kg, f. Reifen D 540-820mm, HxBxT 1600x745x610mm, Luftreifen, verzinkt (2 Angebote) 
Reifenkarre - Geschweißte Stahlkonstruktion - Oberfläche pulverbeschichtet - Dauerhaft oberflächengeschützt, schlag- und kratzfest - Leichtes Aufnehmen, Transportieren und Abstellen kompletter Reif...
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Reifenkarre, Tragl. 200kg, f. Reifen D 540-820mm, HxBxT 1600x745x610mm, Vollgummireifen, verzinkt (2 Angebote) 
Reifenkarre - Geschweißte Stahlkonstruktion - Oberfläche pulverbeschichtet - Dauerhaft oberflächengeschützt, schlag- und kratzfest - Leichtes Aufnehmen, Transportieren und Abstellen kompletter Reif...
Cordes
sk-710.311
ab € 249,77*
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Reifenwagen Stahl pulverbeschichtet Traglast (max.): 500 kg Fetra 4588 (5 Angebote) 
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Fetra
4588
ab € 357,20*
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Reifenwagen Stahl pulverbeschichtet Traglast (max.): 400 kg Fetra 4596 (6 Angebote) 
Reifenwagen - Traglast 400 kg Etagen: - Reifenträger mit Drahtgitterboden variabel im Raster von 120 mm einhängbar - Durch gelenkartige Aufhängung passen sich die Träger selbsttätig der Reifengröße...
Fetra
4596
ab € 342,62*
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 Stück
Reifenkarre, Tragl. 200kg, Schaufel BxT 580x360mm, HxB 1500x650mm, Stahl, Luftbereifung, RAL5007 (5 Angebote) 
Reifenkarre für bis zu 8 Reifen oder Räder - Geschweißte Stahlkonstruktion - Oberfläche pulverbeschichtet - Dauerhaft oberflächengeschützt, schlag- und kratzfest - Spreiz-Aufnahmen wird durch Griff...
Fetra
2033
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 Stück
Kunststoffkantenschutz für Reifenwagen (2 Angebote) 
Kunststoffkantenschutz · zum Anklippen an die Rohre · Für Reifenwagen · Set bestehend aus: 4 x Länge 670 mm, 2 x Länge 300 mm, 2 x Länge 270 mm
k.A.
zsw-646.005
ab € 16,56*
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Reifenwagen Stahl pulverbeschichtet Traglast (max.): 250 kg Fetra 4586 (6 Angebote) 
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sk-710.302
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Reifenwagen Stahlblech pulverbeschichtet Traglast (max.): 250 kg Manuflex TV2007.2001 (1 Angebot) 
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Weitere Informationen zum Thema Reifenwagen
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Mit dem Reifenwagen Autoreifen sicher lagern und transportieren

Der Reifenwagen dient in Werkstätten und auf dem Produktionsgelände dazu, Autoreifen bzw. Motorradreifen sicher und gebündelt zu transportieren, denn das manuelle Rollen der einzelnen Reifen würde zu viel Zeit in Anspruch nehmen.

Zur Beschaffenheit des Reifenwagens

Der Reifenwagen ist ein aus Metallrohrstangen zusammengesetzter Spezialwagen, der es auf den Stangen zwischen Kopf- und Fußseite erlaubt, Reifen einzustellen, da die Stangen bei mehreren Stangen außen etwas höher sind als innen. Um den Transport zu vereinfachen, laufen die senkrechten Stangen unten in Transportrollen aus. Je nach Untergrund sind andere Rollen hierbei vorteilhaft. Zieh- oder Schiebebügel vereinfachen das Anpacken am Reifenwagen. Reifenwagen können nicht nur dem Transport der Autoreifen dienen, sondern für kleine Mengen auch der Unterbringung, was die Anschaffung eines zusätzlichen Regals vermeidet.

Die Ausmaße

Um vier Reifen aufzuladen, benötigt man mindestens eine Länge von knapp über 60 Zentimeter. Für vier bis acht Reifen sind Breiten ab 60 Zentimeter bis zu 1,6 Meter keine Seltenheit. Daher sollte man die Transportfrequenz an Reifen vor der Anschaffung bedenken.

Die Reifendurchmesser und Tragkraft

Die Reifenwagen besitzen statt einer Ladefläche zwei parallele Stangen, in die die Reifen gestellt werden. Damit die Reifen nicht zu viel oder zu wenig überstehen, sollte man auf die geeignete Reifengröße achten. Die Tragkraft des Reifenwagens darf keinesfalls überschritten werden, da sonst das Material brechen kann und schwere Unfälle sich ereignen. Daher wird die mindeste Tragkraft mit 200 Kilogramm und eine der höchsten Traglasten mit 600 Kilogramm angegeben. Zur Berechnung der richtigen Traglast je Rolle rechnet man die Zuladung und das Eigengewicht des Reifenwagens zusammen und teilt dieses durch drei, denn nicht überall sind die Böden eben und immer vier Rollen belastet.

Die Transportrollen

Der Durchmesser des Rades hat Auswirkungen auf den Rollwiderstand, der bei größeren Rädern geringer ist. Für Fliesen- und Betonböden werden meist Kunststoffrollen empfohlen, während für Naturböden oder Schotter im Freien Lufträder oft besser geeignet sind. Zum Lenken sind im Vorderteil zwei Lenkrollen und im Hinterteil zwei fest stehende Bockrollen ausreichend.
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