Schaltknauf als Teil des Schaltgetriebes
Der Schaltknauf eines Schaltgetriebes ist der Teil der Schaltung eines
Fahrzeugs, der sichtbar im Fahrzeuginneren untergebracht ist. Er ist die Schnittstelle zum
Getriebe und der Teil der Schaltung, der vom Fahrer funktional bedient wird.
Schaltknauf als Teil der Schaltkulisse
Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe wird die Schaltkulisse in den meisten Fällen auf dem Kardantunnel untergebracht, also zwischen den beiden Vordersitzen. Bei Vans, Transportern und anderen Nutzfahrzeugen, vor allem mit amerikanischer Herkunft, ist der Schalthebel auch am Lenkrad zu finden. Die Anordnung der Gänge bei Unterbringung auf dem Kardantunnel erfolgt zumeist in H-Form. Der erste Gang ist in der Regel oben links zu finden, darunter liegt der zweite Gang. Der dritte oben rechts vom ersten Gang, der vierte darunter.
Leichte Montage
Der Schaltknauf, also das Griffstück, das beim Schaltvorgang in der Hand des Fahrers liegt, ist ein beliebtes Tuning- und Austausch Objekt. Meistens ist der
Schaltknauf auf der Schaltstange aufgesteckt und verschraubt. Diese Schraubverbindung ermöglicht ein leichtes Austauschen, auch für den Laien. Tuning- und Austausch-Schaltknaufe sind mit verschiedenen Innendurchmessern erhältlich oder werden mit Adapterringen geliefert, um auf fast alle gängigen Schaltstock-Durchmesser zu passen. Bei der Wahl des gewünschten Schaltknaufes muss somit der persönliche Geschmack entscheiden. Die Ausführungen sind variantenreich. Es sind Schaltknaufe aus Aluminium, verchromten Metall, Leder oder Karbon am Markt erhältlich. Manche Fahrzeuge verfügen über einen Ring unterhalb des Schaltknaufs, um den Rückwärtsgang zu arretieren. Hierfür sind nur spezielle Schaltknaufe passend. Bitte beachten Sie jeweils die Hinweise des Herstellers.
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