Unterspannbahnen und Unterdeckbahnen im Dachbau
Die Unterspann- oder Unterdeckbahn ist ein diffusionsoffenes Gewebe, das als Schutz vor eindringendem Wasser auf Steildächern verwendet wird. Sie ist ein typisches
Baumaterial für die Dachdeckung.
Professionelle Varianten der Unterspannbahn
Die Unterspannbahnen sind in verschiedenen Varianten erhältlich. Sie unterscheiden sich in ihrer Durchlässigkeit für Feuchtigkeit und dem Eigengewicht, einhergehend mit dem verwendeten Material und der Herstellung.
Modelle aus beschichtetem Vlies
Die Unterspannbahn ist mit einer einseitigen Beschichtung erhältlich. Diese Variante besteht aus einem Polyestervlies. Die einseitig und auf der Oberseite beschichtete Unterspannbahn zeigt eine Wasserdampfdiffusionswiderstandszahl von 0,1 bis 0,3 Meter. Die Beständigkeit gegen UV-Strahlung ist etwas geringer, die Beschichtung besitzt kein Schutzvlies.
Aus Spinnvlies
Diese Unterspannbahn besteht aus feinem Polyethylen-Vlies, das durchlässig für Luft und undurchlässig für Wasser ist. Die Wasserdampfdiffusionswiderstandszahl liegt bei etwa 0,02 Meter.
Modelle mit mikroporöser Funktionsmembran
Die wasserdampfdurchlässige Funktionsschicht dieser Unterspannbahn wird beidseitig von einem Polypropylen-Vlies umschlossen. Dieser Verbund ist besonders dauerhaft, reißfest und brandhemmend. Die Wasserdampfdiffusionswiderstandszahl zeigt 0,02 Meter.
Mit monolithischer Funktionsmembran
Die Funktionsmembran leitet Feuchtigkeit durch chemische Reaktionen ab. Ihre Wasserdampfdiffusionswiderstandzahl liegt zwischen 0,02 und 0,20 Meter. Diese äußerst robuste Unterspannbahn kann in ihrer Reißfestigkeit noch verstärkt werden und erreicht ein Flächengewicht von bis zu 400 Gramm pro Quadratmeter.
Nutzen der Unterspannbahn im Dachgefüge
Die Unterspannbahn ist ein Gewebe für die Eindeckung von Steildächern. Sie wird unter der Dachdeckung auf die Dachsparren verlegt. Die Unterspannbahn ist undurchlässig für Wasser und schützt den darunterliegenden Dachaufbau vor eindringendem Wasser. In Kombination mit Wind kann Regen oder Schnee auch unter die Dachziegel gelangen. Sie sind bei einem Steildach wasserabführend, die Ziegelfläche ist jedoch nicht undurchlässig für Wasser. Die Unterspannbahn sollte beidseitig belüftet sein. Zwischen den Sparren hängt das Gewebe leicht durch um ein optimales Abfließen des Wassers zu gewährleisten. Die diffusionsoffenen Bahnen eignen sich als Unterdeckbahnen für den direkten Kontakt mit der Dämmung. Je höher das Flächengewicht der Bahnen ist, umso reißfester und beständiger sind sie.
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