Beschreibung:
Spezielle Lösungsmittelkombination zum einfachen, sicheren Reinigen und Entfetten von Konstruktionsteilen. Verfügt durch die geringe Oberflächenspannung über sehr gutes Eindringvermögen und löst selbst an verborgenen Stellen mühelos Öl, Fett, Harz sowie teerartige Rückstände und Verschmutzungen. Hinterlässt nach dem Verdunsten der Lösungsmittel eine rückstands- und fettfreie Oberfläche.
Einsatzgebiet:
Bietet als Universalreiniger zahlreiche Anwendungsmöglichkeiten in Werkstatt, Industrie, Landwirtschaft, Hobby etc.
Bremsen:
Trommel- und Scheibenbremsen, Beläge, Bremsklötze, Zylinder, Federn, Backen.
Kupplung:
Kupplungsbeläge, Kupplungsdruckplatte und Kupplungsteile allgemein.
Getriebe:
Schaltautomatik, Planetenträger, Ölpumpe, Bremsbänder, Kupplungen, Zahnräder.
Montage und Reparatur:
Vergaser, Benzinpumpe, Motorteile, elektrische Anlagen wie Regler, Lichtmaschine und Anlasser. Entfernt auch Öl- und Fettflecken aus Bodenbelägen, Stoffen und Verkleidungen.
Anwendung:
Verschmutzte Teile einsprühen und ablaufen lassen. Teile gegebenenfalls mit Druckluft trockenblasen.
Produkt kann Lacke und Kunststoffteile angreifen. Vor Gebrauch Materialverträglichkeit an unauffälliger Stelle prüfen.
Hinweis: Der Reiniger verdunstet durch den Flammpunkt über 60 °C deutlich langsamer. Größere Produktmengen auf der Oberfläche der zu reinigenden Teile vor dem Trocknen entfernen.
Reinigt und entfettet zuverlässig.
Sprüht Öl, Fett und Schmutz restlos weg und sorgt für saubere, entfettete Teile. Macht somit Montage- und Reparaturarbeiten einfacher und sicherer. ,
Anwendung: Teile gut einsprühen und abtropfen lassen. Reinigungsmittel-Rückstände mit Druckluft entfernen. Nicht auf Gummi, Plastik oder Lack sprühen.
Gefahr
H222 Extrem entzündbares Aerosol.
H229 Behälter steht unter Druck: Kann bei Erwärmung bersten.
EUH066 Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen.
Produkt vorsichtig verwenden. Vor Gebrauch stets Etikett und Produktinformationen lesen.
