Klimaanlagen und Klimakondensatoren in Fahrzeugen
Klimaanlagen waren lange Zeit nur Bestandteile in Fahrzeugen mit gehobener Ausstattung. Heute gehören sie fast zur Standardausstattung von Fahrzeugen aller Klassen. Der Klimakondensator ist ein wichtiger
Bestandteil jeder Klimaanlage im Auto. Er befindet sich meistens direkt vor dem Fahrzeugkühler und ähnelt diesem optisch. Dieses Bauteil wird benötigt, um das durch die Verdichtung im Kompressor erwärmte Kältemittel abzukühlen, wirkt also quasi wie ein
Kühler für das Kühlmittel der Klimaanlage. Das durch die Verdichtung im Kompressor stark erhitzte Kühlmittel wird in den Klimakondensator weitergeleitet. Dabei gibt es über die Kühllamellen des Klimakondensators Wärme an die Umgebung ab. Meist wird dieser Vorgang unterstützt durch einen direkt vor dem Klimakondensator angebrachten Lüfter, der sich einschaltet, sobald die Klimaanlage aktiviert wird. Durch die Abkühlung des Kältemittels verringert sich dessen Druck im Inneren des Bauteils. Ebenso ändert sich der Aggregatzustand des Kältemittels von gasförmig in flüssig. Durch diese Tatsache kam auch der Name des Bauteils (Kondensator von Kondensieren) zustande. Häufig werden Klimakondensatoren durch äußere Einwirkungen, zum Beispiel durch Unfälle mit Frontalaufprallen, beschädigt. Das Kühlmittel tritt aus dem Kondensator aus, wodurch die Funktion der Klimaanlage nicht mehr gegeben ist.
Gründe für Ausfälle von Klimaanlagen in Fahrzeugen
Der Ausfall von einer Klimaanlage im Fahrzeug kann verschiedene Ursachen haben. In den meisten Fällen sind es Undichtigkeiten, die zum Austritt des Kältemittels führen und damit die Klimaanlage bzw. deren Funktion einstellen. Defekte Verbindungsleitungen für das Kältemittel
(zum Beispiel der
Kühlerschlauch, der Ausfall des Kompressors oder auch Undichtigkeiten am Klimakondensator gehören zu den häufigsten Fehlerursachen. Zur Fehlerdiagnose gehört auch das Kontrollieren des Kältemitteldrucks in der Anlage in einer Autowerkstatt. Manchmal kann auch die Austrittsstelle des Kühlmittels während einer Sichtprüfung festgestellt werden. Ein Defekt durch einen undichten Klimakondensator kann nur durch den Austausch des Bauteils behoben werden.
Das richtige Ersatzteil für Ihr Fahrzeug
Um das richtige Bauteil für Ihr Fahrzeug zu bekommen, sind genaue Angaben zum Fahrzeugtyp sowie dessen Motorisierung erforderlich. Ohne diese Angaben ist eine exakte Bestimmung des notwendigen Ersatzteils nicht möglich. Wählen Sie deshalb zunächst die Automarke sowie das entsprechende Modell aus, um anschließend Angaben zu Motorisierung des Fahrzeugtyps zu machen. Nehmen Sie hierfür gegebenenfalls Ihren Fahrzeugschein zur Hand. Nach dieser Fahrzeugauswahl wird die Ergebnisliste entsprechend eingeschränkt.
Hinweise zum Einbau
Der Einbau bzw. der Austausch eines defekten Klimakondensators sollte in einer Fachwerkstatt erfolgen. Nach dem Austausch des Bauteils ist eine neue Befüllung der Klimaanlage mit entsprechendem Kühlmittel erforderlich. Dieses Kühlmittel wird über eine speziell hierfür ausgelegte Servicestation eingefüllt. Zuvor wird eine Evakuierung der kompletten Anlage durchgeführt. Dazu wird in der Klimaanlage ein Vakuum erzeugt. Anschließend erfolgt das Befüllen der Klimaanlage mit der exakten Menge an notwendigem Kältemittel. Mit Hausmitteln ist dieser Vorgang gar nicht durchführbar. Für jeden Fahrzeugtyp ist zudem eine vom Fahrzeughersteller genau vorgegebene Menge an Kühlmittel erforderlich.
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