speichenhandräder gn 555  (62 gefilterte Angebote unter 17 435 497 Artikeln)

Werkstoff: Edelstahl 1.4404. Ausführung: matt gestrahlt. Hinweis: Nabe angeschweißt. Form A: 3 Speichen Form B: 4 Speichen Form C: 5 Speichen

Werkstoff: Stahl. Ausführung: pulverbeschichtet schwarz RAL 9005. Hinweis: Radkörper aus Stahlblech. Nabe angeschweißt. Form A: 3 Speichen Form B: 4 Speichen Form C: 5 Speichen

Werkstoff: Edelstahl 1.4404. Ausführung: matt gestrahlt. Hinweis: Nabe angeschweißt. Form A: 3 Speichen Form B: 4 Speichen Form C: 5 Speichen

Werkstoff: Stahl. Ausführung: pulverbeschichtet schwarz RAL 9005. Hinweis: Radkörper aus Stahlblech. Nabe angeschweißt. Form A: 3 Speichen Form B: 4 Speichen Form C: 5 Speichen

Bohrung und Planseite der Stahlbuchse werden bei Handrädern GN 555 erst nach dem Verpressen bearbeitet, hierzu am Kranz eingespannt, wird ein guter Rund- und Planlauf des Radkranzes erzielt. Eine g...

Bohrung und Planseite der Stahlbuchse werden bei Handrädern GN 555 erst nach dem Verpressen bearbeitet, hierzu am Kranz eingespannt, wird ein guter Rund- und Planlauf des Radkranzes erzielt. Eine g...

Bohrung und Planseite der Stahlbuchse werden bei Handrädern GN 555 erst nach dem Verpressen bearbeitet, hierzu am Kranz eingespannt, wird ein guter Rund- und Planlauf des Radkranzes erzielt. Eine g...

Bohrung und Planseite der Stahlbuchse werden bei Handrädern GN 555 erst nach dem Verpressen bearbeitet, hierzu am Kranz eingespannt, wird ein guter Rund- und Planlauf des Radkranzes erzielt. Eine g...

Bohrung und Planseite der Stahlbuchse werden bei Handrädern GN 555 erst nach dem Verpressen bearbeitet, hierzu am Kranz eingespannt, wird ein guter Rund- und Planlauf des Radkranzes erzielt. Eine g...

Bohrung und Planseite der Stahlbuchse werden bei Handrädern GN 555 erst nach dem Verpressen bearbeitet, hierzu am Kranz eingespannt, wird ein guter Rund- und Planlauf des Radkranzes erzielt. Eine g...

Bohrung und Planseite der Stahlbuchse werden bei Handrädern GN 555 erst nach dem Verpressen bearbeitet, hierzu am Kranz eingespannt, wird ein guter Rund- und Planlauf des Radkranzes erzielt. Eine g...

Bohrung und Planseite der Stahlbuchse werden bei Handrädern GN 555 erst nach dem Verpressen bearbeitet, hierzu am Kranz eingespannt, wird ein guter Rund- und Planlauf des Radkranzes erzielt. Eine g...

Bohrung und Planseite der Stahlbuchse werden bei Handrädern GN 555 erst nach dem Verpressen bearbeitet, hierzu am Kranz eingespannt, wird ein guter Rund- und Planlauf des Radkranzes erzielt. Eine g...

Bohrung und Planseite der Stahlbuchse werden bei Handrädern GN 555 erst nach dem Verpressen bearbeitet, hierzu am Kranz eingespannt, wird ein guter Rund- und Planlauf des Radkranzes erzielt. Eine g...

Bohrung und Planseite der Stahlbuchse werden bei Handrädern GN 555 erst nach dem Verpressen bearbeitet, hierzu am Kranz eingespannt, wird ein guter Rund- und Planlauf des Radkranzes erzielt. Eine g...