|  |
| |
| Artikel-Nr.:
3513-SKFPCM 909540 M Herst.-Nr.:
PCM 909540 M EAN/GTIN:
7316571850740 |
| |
|
| | |
| Gerade (zylindrische) SKF Buchsen aus POM-Verbundmaterial sind für Schwenk-, Dreh- und Linearbewegungen ausgelegt und nehmen Radiallasten auf. Nach der Erstbefüllung sind sie für minimalen Wartungsaufwand bei schwierigen Betriebsbedingungen optimiert. Taschen in der Gleitfläche dienen als Fettbehälter. Die Nachschmierung kann die Lagerlebensdauer erheblich verlängern. Trotz ihrer kompakten Ausführung können sie hohe Belastungen aufnehmen. Kostengünstig durch lange Gebrauchsdauer;Sehr gute Reibungseigenschaften;Hohe Tragfähigkeit;Hohe Gleitgeschwindigkeit Weitere Informationen: | | Breite: | 40 mm | Bauform: | Gerade | Packungshöhe: | 60 mm | Verpackungslänge: | 97 mm | Packungsbreite: | 97 mm | Verpackungsvolumen: | 564.54 cm³ | Bohrungsdurchmesser: | 90 mm | DynamischeTragzahl: | 425 kN | StatischeTragzahl: | 880 kN | Werkstoff: | POM-Verbundwerkstoff | Borddurchmesser: | mm | Borddicke: | mm |
|
| | |
| | | |
| Weitere Suchbegriffe: SKF, PCM 909540 M, 07316571850740 |
| | |
| | | Angebote (3) | | |
| | Lagerstand | | | Versand | | | | | | | | | | | | | | Lager 3513 | | | | | | € 6,00* | ab € 17,09* | € 23,16* | | | | | | 8 Tage | | | | | € 6,00* | ab € 17,06* | € 23,16* | | | | | 5 Tage | | | | | € 5,90* | ab € 35,31* | € 44,80* | | | | | | | | | | | | | | | | | Preise: Lager 3513 | | Bestellmenge | Netto | Brutto | Einheit | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
| | | | | Lagerstand: Lager 3513 | | Versand: Lager 3513 | | | | | | Bestellwert | Versand | ab € 0,00* | € 6,00* |
|
| | | | | Rückgaberechte für diesen Artikel: Lager 3513 | | | | Zeitraum: | innerhalb von 14 Tagen | | Verpackungszustand: | Originalverpackung geöffnet, ohne Beschädigung | | Warenzustand: | unbenutzt | | Rücksendekosten: | trägt der Kunde | | Bearbeitungsgebühr: | 20% des Warenwertes, mindestens aber € 10,00* | | Die Gewährleistungsfrist laut AGB bleibt unabhängig der angegebenen Rückgaberechte bestehen. |
|
| | | | | | | |
|