Hohlraumversiegelung – Schutz vor Rost und Feuchtigkeit
Autos rosten von innen nach außen. Daher bemerkt man den Rost erst, wenn es zu spät ist. Als
Korrosionsschutz kann hier eine gute Hohlraumversiegelung vorbeugen.
Warum ist eine Hohlraumversiegelung notwendig?
Karosserieteile aus Metall, die im Fahrzeugbau eingesetzt werden, haben bauartbedingte Hohlräume. In diese Hohlräume kann Flüssigkeit eintreten und zu Rost oder gar Durchrostung führen. Die Hohlräume werden herstellerseitig mit Zu- und Abflussmöglichkeiten ausgestattet, um ein Abfließen und Belüftung zu gewährleisten. Gerade bei unverzinkten, also nicht dauerhaft rostgeschützten Karosserien empfiehlt sich das Anbringen einer Hohlraumversiegelung, welche in den Hohlraum eingespritzt werden kann.
Herstellerseitig sind Karosserien in der Regel verzinkt oder mit Hohlraumversiegelung versehen. Jedoch werden die wachshaltigen Versiegelungen im Lauf der Jahre hart und spröde oder verflüchtigen sich aufgrund enthaltener Weichmacher. Gerade die Inhaber von älteren Fahrzeugen oder gar Young/Oldtimern sollten großen Wert legen auf eine dauerhafte und sichere Hohlraumversiegelung. Auch „Schönwetterfahrzeuge“ sind nicht außen vor: Durch Temperaturschwankungen kann sich in den Karosserieteilen Kondenswasser bilden.
Anwendung und Hinweise
Man unterscheidet zwischen Hohlraumschutzwachsen und Hohlraumschutzfetten. Fette haben den Vorteil, stets elastisch zu bleiben, während Wachse spröde oder rissig werden können.
Eine nachträgliche Versiegelung setzt voraus, dass die zu behandelnden Flächen zunächst sorgfältig gereinigt und vom vorhandenen Rost befreit werden. Das Aufbringen der Hohlraumversiegelung erfolgt in der Regel durch Einsprühen über einen Schlauch in den Hohlraum. Hierbei sollte man nicht sparsam sein. Ein Indikator für eine ausreichende Versiegelung ist, wenn es zu einem Überlauf kommt. Zum leichteren Auftragen verfügen einige Modelle über eine spezielle
Sprühsonde. Frisch versiegelte Karosserieteile sollten daher ausreichen Zeit haben, zu trocknen, bzw. um Überschüsse abtropfen zu können. Hohlraumversiegelungen sollten nicht auf lackierten Außenflächen angewandt werden – hier bildet sich ein matter Belag, der nicht leicht zu entfernen ist.
Typische Anwendungsgebiete von Hohlraumversiegelung
Hohlraumversiegelung dient der Konservierung von Rahmen, Karosserie - Innenteilen, Motorraum und allen unlackierten und rostgefährdeten Stellen. Am Unterboden des Fahrzeugs kann zusätzlich
Unterbodenschutz aufgetragen werden. Neben dem Schutz vor Durchrostung bietet dieser aufgrund seiner Beschaffenheit einen zusätzlichen Schlagschutz. Hohlraumversiegelung ist nicht für den Unterboden geeignet. Für die Konservierung des Motorraums kann Hohlraumversiegelung verwendet, es muss jedoch aufgrund des Hitzestaus unter der Motorhaube, auf die Herstellerangabe zur Trockenzeit/Ablüftzeit geachtet werden.
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